Le circuit Paul Ricard, au Castellet, a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1, notamment de 2018 à 2022. Célèbre pour la ligne droite du Mistral et ses larges dégagements bleu et rouge, c'est l'un des circuits les plus modernes et les plus sûrs d'Europe, idéal pour prendre de la vitesse en confiance.
Une journée au Castellet avec Driver One
Nous organisons des journées et des week-ends au Castellet pour les pilotes et les groupes : voitures acheminées depuis Magny-Cours, instructeurs à bord, box aménagé et hospitalité sur place. Le transport des voitures s'ajoute au tarif de la formule.
Venir au circuit
Le circuit se trouve sur le plateau du Castellet, entre Marseille et Toulon. Les aéroports de Marseille-Provence et de Toulon-Hyères, ainsi que les gares TGV de Marseille et Toulon, sont à moins d'une heure.
Circuit Paul Ricard
- Lieu
- Le Castellet (83330), Var, Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Longueur
- 5,842 km (tracé Grand Prix)
- Depuis Paris
- environ 820 km ; aéroports de Marseille et Toulon à moins d'une heure
- Expériences
- Track Experience
- Tarif
- À partir de 270 € + transport des voitures (1 € par km)
Prochaines dates à Le Castellet
Toutes les datesPas de date ouverte pour le moment sur ce circuit. Contactez-nous pour une date sur mesure.
Les voitures à piloter à Le Castellet
GT4
Toyota GR Supra GT4 Evo 2
Une vraie voiture de course homologuée GT4.
TCR
Seat Leon TCR
La course de tourisme dans ce qu'elle a de plus authentique.
GT homologuée route
Porsche 911 GT3 RS (992)
Conçue pour le circuit, exigeante par nature.
GT homologuée route
BMW M4 Competition
Puissante, précise, joueuse.
GT homologuée route
Nissan GT-R Nismo (R35)
La supercar japonaise, affûtée par Nismo.
Sportive homologuée route
Toyota GR Yaris
Une petite bombe à quatre roues motrices.
Questions fréquentes
Quelles voitures peut-on piloter en Track Experience ?
Deux voitures de course homologuées, la Toyota GR Supra GT4 Evo 2 (catégorie GT4) et la Seat Leon TCR (catégorie TCR), et quatre sportives : la Porsche 911 GT3 RS, la Nissan GT-R Nismo, la BMW M4 Competition et la Toyota GR Yaris.
Combien de tours fait-on ?
Cela dépend de la formule : 3 tours (13,2 km), 6 tours (26,4 km), demi-journée (75 km), journée (150 km) ou Performance (300 km). Les distances sont calculées sur la piste Grand Prix de Magny-Cours, longue de 4,4 km.
Faut-il avoir de l'expérience du circuit ?
Non. Chaque stage commence par un briefing et votre instructeur, à bord avec vous, adapte les objectifs à votre niveau, du débutant au pilote confirmé. Les formules courtes (3 ou 6 tours) sont pensées pour une première prise en main.
Combien coûte un stage de pilotage Driver One ?
La Track Experience démarre à 270 € TTC pour 3 tours en Toyota GR Yaris et va jusqu'à 11 190 € pour la formule Performance (300 km) en Supra GT4. Le prix comprend la voiture, l'instructeur, les consommables, l'assurance et l'inscription. La Training Experience coûte 1 680 € TTC la journée avec votre voiture, et à partir de 3 480 € avec une voiture Driver One. Les événements d'entreprise démarrent à 2 190 € TTC par participant. Tous les tarifs sont sur la page tarifs.
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